En España, por cada 10.000 toneladas recuperadas de materiales se podrían generar hasta 250 puestos de trabajo y un ahorro de dos millones de euros en materias primas.
Es el mayor contrato para la construcción de buques oceanográficos firmado por un astillero español. Astilleros Gondán ha resultado adjudicatario, tras un proceso de licitación internacional de aproximadamente 3 años
The global LNG community is going to discuss practical steps toward decarbonisation at LNGCON 2026 on 9-10 March in Barcelona, Spain. The agenda outlines how the coordination of innovation, financing
Cuatro nuevos proyectos de navieras en Asia seleccionan la tecnología FCM LPG por su rendimiento y flexibilidad Alfa Laval, compañía sueca que desarrolla soluciones que están liderando la transición energética,
Tras un proceso de selección internacional, Reganosa Servicios ha sido elegida por Squadron Energy –la empresa líder en energías renovables de Australia– para realizar la operación y mantenimiento de la
Gracias a esta iniciativa, el Puerto de València está listo para incorporar las tecnologías del hidrógeno en sus operaciones.
XOcean ha anunciado que seis parques eólicos marinos neerlandeses les han adjudicado los estudios batimétricos con una duración de cinco
Los tres buques de apoyo logístico de 39.000 t darán apoyo a los portaaviones de la Royal Navy. La filial
España ha vuelto a ser elegida miembro del Consejo de la Organización Marítima Internacional (OMI), el organismo multilateral de Naciones Unidas que regula el transporte marítimo a nivel internacional.
El astillero de Navantia Puerto Real ha llevado a cabo este jueves, 27 de noviembre, el acto de bajada a dique de la quilla del Buque de Acción Marítima de Intervención Subacuática (BAM-IS) que se construye para la Armada.
Baleària incorporará al ferry eléctrico Cap de Barbaria el primer contenedor autónomo de generación eléctrica a partir de e-metanol de
Esta modernización tendrá un valor estimado de 3.200 M€ y una duración de 120 meses a contar desde el día siguiente de la fecha de la firma de la orden de ejecución.
Gondán construirá un nuevo remolcador offshore de altas capacidades para Østensjø Rederi, ampliando una colaboración de más de dos décadas y 21 buques entregados.
Os dejamos la ficha del nuevo buque oceanográfico del Instituto de Ciencias Marinas de Virginia. Aquí encontrarás los planos de la disposición general de este buque de 28,34 m de eslora.
En España, por cada 10.000 toneladas recuperadas de materiales se podrían generar hasta 250 puestos de trabajo y un ahorro de dos millones de euros en materias primas.
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